铜陵招商引资

【铜陵招商】安徽省港口经济实现双位数增长 生态与效益同步提升

经济发展
所属地区:安徽-铜陵 发布日期:2025年07月31日
上半年,安徽省港口经济呈现稳步增长态势,水路货运量、货物周转量及港口吞吐量均实现同比提升。通过持续优化营商环境、加大招商引资力度,安徽省在长江经济带建设中的枢纽作用进一步凸显,绿色港口建设和港航项目提速成效显著,为区域经济高质量发展注入新动能。
一、港口核心指标全线飘红
上半年,安徽省水路运输完成货运量超4200万吨,货物周转量接近200万吨公里,两项指标同比增幅均达17%。港口吞吐量突破4100万吨,其中出港量占比超六成,同比增长4.6%。以铜陵港为例,其外贸码头通过门座式起重机与岸桥协同作业,高效完成化肥、集装箱等货物装卸,件杂散货与集装箱吞吐量分别实现4.26%的增长,反映出港口作业效率与吞吐能力的同步提升。
二、绿色转型驱动高质量发展
安徽省坚持生态优先战略,在港口运营中强化污染防治措施。沿江港口全面推广岸电设施,船舶污染物接收处理系统覆盖率达100%。马鞍山港、芜湖港等重点港口投入新能源设备,减少作业过程碳排放。据公开资料显示,安徽省港口单位吞吐量能耗同比下降3.2%,污染物排放总量削减5%,实现经济效益与生态保护的良性循环。
三、基建提速强化枢纽功能
安徽省加快推进"十四五"港航规划项目,上半年完成水运固定资产投资35亿元。合肥港国际集装箱码头扩建工程、安庆港长风作业区二期等6个项目投入运营,新增港口通过能力2000万吨。沿江港口深水航道整治工程进展顺利,5万吨级船舶通航保障能力持续增强,进一步巩固了安徽省在长三角港口群中的物流节点地位。
四、多式联运拓展辐射范围
依托"港口+铁路+公路"联运体系,安徽省开通至上海、宁波的铁水联运班列12条,上半年完成联运量同比增长22%。蚌埠港与合肥中欧班列实现无缝衔接,将汽车零部件、光伏组件等货物转运至中亚地区。铜陵港与南京港建立江海联运合作机制,化肥等大宗货物运输时效提升30%,有效降低企业物流成本。
当前,安徽省港口经济已形成"量质齐升"的发展格局。通过持续优化港口功能布局、深化长江经济带协同合作,预计全年水路货运量将突破9000万吨,为构建现代化综合交通运输体系提供有力支撑。

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