安徽瑶海工业园区

• 合安高铁获国家发改委批复 合肥安庆交通经济联动发展启新程

  国家发改委正式批复新建合肥至安庆铁路可行性研究报告，同意建设合安高铁，项目总投资334亿元，建设工期4年。作为连接合肥与安庆的快速铁路通道，该项目将优化区域铁路网布局，强化皖中与皖南地区联系，为沿线城市招商引资和经济社会高质量发展提供重要支撑。 一、项目基本概况 合安高铁是国家中长期铁路网规划中的重点项目，线路起于新合肥西站，途经合肥肥西、庐江、六安舒城、安庆桐城、怀宁等市县，终至新安庆西站（不含），正线全长162.58公里。项目总投资中，工程投资318亿元，主要用于线路、车站、桥梁、隧道等基础设施建设；动车组购置费用16亿元，将保障开通后的运力配置。全线规划运输能力为每年5000万人次，设计时速350公里，建成后将实现合肥与安庆间40分钟直达，构建两地“一小时通勤圈”。 二、线路与站点布局 项目全线共设新合肥西、合肥西、竹溪、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、双港8座车站，覆盖合肥都市圈南部及安庆北部主要市县。其中，新合肥西站为线路起点站，将承担合肥西南部及周边地区的高铁始发终到功能；新安庆西站作为终点衔接站，将与安庆至九江铁路相连，形成跨区域铁路枢纽。除正线外，项目还同步建设宁西铁路外绕线51.55公里、合九铁路货车联络线32.8公里、合肥南至肥西联络线9.4公里及合肥动车运用所，通过配套工程提升区域铁路客货分流能力和运输效率。 三、技术标准与建设内容 合安高铁采用高速铁路技术标准，正线采用无砟轨道、无缝钢轨，轨道结构设计满足350公里时速运行要求。线路沿线地形以平原、丘陵为主，共建设桥梁130余座、隧道10余座，桥隧比超过80%，重点工程包括跨江淮运河特大桥、桐城隧道等，需攻克软土路基处理、跨河桥梁施工等技术难题。合肥动车运用所规划建设存车线24条、检查库6线，具备动车组检修、保养、存放等功能，将增强合肥作为区域铁路枢纽的车辆保障能力。 四、在国家高铁网中的定位 合安高铁是京港高铁的重要组成部分，向北通过合肥枢纽连接京沪高铁、商合杭高铁，向南经安庆衔接安庆至九江铁路、昌九高铁、赣深高铁，最终直达香港。作为国家“八纵八横”高铁网中京港通道的关键区段，项目建成后将串联华北、华东、华南地区，完善我国南北向铁路运输大通道，提升国家高铁网的整体通达性和运输效率。 五、对区域交通格局的优化作用 长期以来，合肥与安庆间铁路运输依赖合九铁路，时速仅120公里左右，通行时间超过2小时。合安高铁通车后，两地通行时间将压缩至40分钟，形成“公交化”出行模式。同时，线路将串联肥西、庐江、桐城等沿线城市，结束部分县域不通高铁的历史，如庐江县通过庐江西站接入全国高铁网，舒城县、怀宁县等也将实现高铁直达合肥，进一步缩小区域交通差距，推动城乡融合发展。 六、经济带动效应与产业协同 合安高铁沿线是安徽重要的制造业、农业和文旅产业集中区。合肥市拥有新能源汽车、集成电路等新兴产业集群，安庆市则在化工、装备制造、纺织等领域具备基础优势，两地产业互补性强。高铁通车后，将加速合肥科技、人才、资金等要素向安庆及沿线县域流动，推动安庆承接合肥产业转移，形成“研发在合肥、制造在安庆”的产业协作模式。同时，庐江的稻米、舒城的茶叶、桐城的羽绒等特色农产品可通过高铁快速运往全国，助力乡村振兴和特色产业发展。 七、对皖江城市带发展的支撑 作为皖江城市带承接产业转移示范区的核心联动工程，合安高铁将强化合肥都市圈与皖西南地区的联系。皖江城市带是国家重点发展的产业转移示范区，合安高铁通车后，将提升示范区内城市间的通达性，促进合肥、安庆、芜湖等中心城市在产业链、供应链上的协同，吸引更多长三角地区产业向皖江沿线转移。此外，线路还将串联三河古镇、天柱山、桐城文庙等沿线文旅资源，推动“高铁+旅游”融合发展，带动沿线文旅产业升级。 八、与其他铁路项目的衔接规划 合安高铁是合安九铁路的北段，其建设进度将与安庆至九江铁路统筹推进。安庆至九江铁路已开工建设，设计时速350公里，预计与合安高铁同步建成通车。届时，合肥经安庆至九江的通行时间将缩短至1.5小时，至南昌2小时，至深圳6小时，实现与长江中游城市群、粤港澳大湾区的快速联通。同时，通过合肥枢纽与商合杭高铁衔接，合安高铁还将打通合肥至杭州、上海的快捷通道，进一步融入长三角一体化发展。 九、建设周期与实施安排 项目建设工期为4年，建设期间将分阶段推进征地拆迁、路基工程、桥隧施工、轨道铺设及站房建设等工作。安徽省已成立项目建设指挥部，协调沿线市县做好土地征收、管线迁改等前期工作，保障工程顺利实施。施工过程中将严格落实环保要求，针对沿线农田、水体等生态敏感区域，采取水土保持、植被恢复等措施，减少工程对生态环境的影响。 十、投资构成与资金保障 项目总投资334亿元，资金来源包括中央预算内投资、地方政府专项债券、铁路建设基金及社会资本等。其中，安徽省承担部分资本金，通过争取国家政策支持、优化财政支出结构等方式保障资金到位。项目采用PPP模式吸引社会资本参与，明确各方权责，建立风险分担机制，确保工程建设和运营的可持续性。 十一、沿线城市发展机遇 合安高铁开通将为沿线市县带来发展新机遇。肥西县作为合肥西南门户，可依托肥西站承接合肥主城区产业外溢，发展高端装备制造、物流等产业；庐江县将通过庐江西站打造合肥南部交通节点，推动矾矿遗址公园、冶父山景区等文旅资源开发；桐城市作为历史文化名城，可借助桐城东站提升城市能级，吸引长三角游客和投资，发展精密制造、文旅创意等产业；怀宁县则可依托双港站加强与安庆主城区的联系，打造安庆北部产业新城。 十二、对合肥都市圈建设的意义 合肥都市圈是以合肥为中心，涵盖安庆、六安、滁州等周边城市的区域发展共同体。合安高铁作为都市圈“一小时通勤圈”的关键工程，将加速安庆融入合肥都市圈核心层，推动两地在教育、医疗、就业等公共服务领域的同城化发展。例如，安庆居民可通过高铁快速抵达合肥就医、就学，合肥的优质公共服务资源辐射范围进一步扩大，促进区域公共服务均等化。 十三、客货分流与运输效率提升 长期以来，合九铁路承担着客货混跑功能，货运列车与客运列车相互干扰，运输效率受限。合安高铁建成后，将实现区域铁路客货分流，客运任务由合安高铁承担，合九铁路、宁西铁路外绕线等主要承担货运功能，提升货运列车通行速度和运输能力。这将为沿线工业园区、物流园区提供更高效的货运服务，降低企业物流成本，增强区域产业竞争力。 十四、环境与社会效益 合安高铁采用电力牵引，相比公路运输可减少碳排放，符合绿色交通发展要求。项目建成后，预计每年可减少区域公路客运量约1000万人次，降低汽车尾气排放，改善空气质量。同时，高铁开通将带动沿线就业，建设期预计创造就业岗位3万个，运营期可提供长期就业岗位5000余个，助力稳就业和民生改善。 十五、面临的建设挑战与应对措施 项目建设面临多重挑战，包括沿线部分区域地质条件复杂，需处理软土路基、岩溶地貌等问题；跨河桥梁施工需保障防洪安全和航运畅通；征地拆迁涉及沿线群众和企业，协调难度较大。为此，建设单位将组织专业技术团队开展地质勘察和施工方案优化，采用先进施工技术减少对周边环境影响；加强与沿线政府沟通，建立补偿机制，保障群众合法权益，确保工程顺利推进。 十六、未来发展展望 合安高铁预计建成通车后，将成为连接皖中与皖南的“黄金通道”，推动合肥与安庆形成“双核联动”发展格局。随着京港高铁全线贯通，合安高铁还将成为连接华北、华东、华南的重要纽带，助力安徽深度融入国家重大区域发展战略。下一步，有关部门将加快项目后续设计批复和施工建设，统筹推进与安庆至九江铁路的衔接，确保项目按时建成、发挥效益，为区域经济社会高质量发展提供坚实交通支撑。

  2025-09-02

• 芜湖跻身安徽科学发展三甲新榜

  2015年，安徽省城市研究中心发布的科学评价体系显示，芜湖市在招商引资和综合发展推动下，跃升至全省第三位。该评价以四大关键指标为基础，反映了城市在资源效率、和谐进步方面的突出提升。新榜单展示了安徽城市的整体发展面貌。 一、安徽省城市研究中心新出炉的科学发展榜单标志着区域发展里程碑。2015年评价基于严谨方法，旨在指导城市可持续策略实施。中心通过常年监测数据确保权威性，榜单发布引发社会各界讨论聚焦城市创新潜力。 二、芜湖市整体排名跃升至第三位体现了积极变迁。相比过往年份位置提升，芜湖在多项维度展示进取态势：资源利用效率进步显著，社会和谐保持稳定。城市通过优化政策吸引投资支撑增长路径。 三、合肥、铜陵、马鞍山和黄山位列前五展现区域均衡。合肥继续领先作为示范都市铜陵资源型转型加速马鞍山工业基础强化黄山生态优势彰显共同描绘安徽多元发展图景。 四、四大指标体系定义评价核心：经济发展考量增长质量资源利用效率聚焦可持续生产生态环境保障评估保护力度社会和谐发展衡量民生福祉芜湖在资源效率板块收获正面反馈和谐指数稳定贡献排名提升。 五、芜湖具体表现中招商引资作用凸显通过项目引进带动创新产业资源利用效率提高源于技术投资社会和谐维持归功于民生福利提升生态环境领域需加强应对挑战。 六、安徽整体科学发展态势鼓舞人心榜单结果对政策制定提供参考各城市应借鉴前五经验芜湖需巩固优势应对短板未来趋势指向绿色智能方向。 七、科学评价意义超越排名推动安徽城市合作共赢机制构建政府规划基于该工具引导投资芜湖跃升为区域经济注入新动力各界期待后续行动落实可持续发展目标。 八、2015年榜单发布强化安徽作为崛起省份形象外部观察认为芜湖成为创新热点指标变化显示资源效率提升显著呼应国家低碳战略要求。 九、未来展望中芜湖有望在招商引资深化中实现全面跃升安徽城市群联动将提速榜单结果催化新一轮产业变革期许更高发展水平达成。

  2025-09-02

• 合肥集成电路产业生态圈加速崛起

  合肥市立足战略性新兴产业布局，将集成电路确立为核心发展领域，通过规划引领和政策创新，持续推进招商引资与产业集聚。近年来聚焦设计、制造、封测全链条协同发展，在关键技术领域形成差异化优势，为打造"中国IC之都"奠定基础。 一、产业规划与政策体系支撑发展动能 合肥市编制专项集成电路产业规划，在全国首批推出覆盖设计、制造、封测的全链条扶持政策。政策聚焦用地保障、研发奖励、流片补贴、人才引进四维度，例如对设计企业流片费用提供最高50%补贴，对核心技术攻关项目给予千万元级奖励。创新性设立百亿元规模的集成电路产业投资基金，引导社会资本投入关键技术领域。 二、产业链生态构建凸显集聚效应 以面板驱动芯片、汽车电子、功率半导体、存储芯片四大特色方向为核心，合肥布局完整产业链。设计领域集聚全球显示驱动芯片龙头，其手机面板驱动IC全球占比超25%；制造端引入国内首个12英寸车规级功率半导体晶圆厂；封测环节建成高端倒装芯片封装线；设备材料领域引进光刻胶、特种气体等十余家配套企业，填补国内供应链空白。 三、企业矩阵构筑多领域竞争优势 头部企业形成"设计-应用"联动格局：智能家电芯片企业为本土家电巨头提供定制化解决方案，年出货量超10亿颗；车规级MCU通过国际认证，导入新能源汽车供应链；物联网领域研发的NB-IoT芯片模块在全国智慧城市项目中标率超60%。国际半导体企业亚太研发中心相继落户，形成本土与国际企业协同创新格局。 四、创新载体驱动技术持续突破 依托"芯火"双创基地与微电子研究院两大平台，合肥构建产学研融合体系。平台累计孵化芯片设计企业42家，推动国产化RISC-V处理器、存算一体芯片等前沿技术成果转化。联合实验室与制造企业共建特色工艺中试线，缩短研发周期40%，加速企业产品迭代。 五、应用场景牵引产业深度融合 重点开拓"芯片+终端"示范工程：智能家电领域实现国产芯片对进口产品90%替代率；语音芯片搭载终端设备出货量破亿；公共安全芯片应用于全国30余城市安防系统；工业控制芯片在高端制造装备实现批量应用。"互联网+集成电路"论坛等产业活动，持续推动技术需求端与供给端精准对接。 合肥市通过政策、资本、技术、人才四维联动，累计吸引产业链企业超300家，培育国家级专精特新企业15家，形成设计业占比40%、特色制造与封测协同发展的产业结构。芯片设计能力跃居全国前五，功率半导体产能居全国首位，标志着特色化产业生态的成熟，为参与全球半导体竞争提供新范式。

  2025-09-02

• 合肥高新区财政收入跻身历史新高

  通过积极招商引资和产业结构优化，合肥高新区在2014年实现了财政总收入突破110亿元的历史性里程碑。这一成就彰显了园区在经济转型期展现的强劲韧性和创新活力，为区域经济注入了新动能。 一、 作为国家级高新技术产业开发区，合肥高新区自成立以来就确立了科技创新的核心定位，持续优化投资环境。"十二五"期间，园区聚焦产业升级战略目标，通过招商引资助推新兴产业集群发展，这为后续财政突破奠定了坚实基础。在全球经济环境复杂背景下，园区主动适应变化，强化政策引导，有效吸引了多元资本注入。 二、 支柱产业的成长成为高新区收入增长的主要驱动力。新一代电子信息、智能家电、新能源材料、公共安全以及生物医药等领域获得显著发展，税收来源更加多样化和稳定。这些行业不仅在产值上快速提升，还形成了产业链协同效应，使园区税基日益坚实，为税收结构优化提供了有力支撑。 三、 招商引资举措发挥了关键作用，合肥高新区创新性地构建了高效引资体系。通过强化科技园区建设、提供税收优惠政策和孵化平台，园区吸引了大批内外资企业落地。项目投资在优化产业布局的同时，培育了新增税源点，有力推动了财政收入多元增长，在同期全国经济增速放缓的趋势下，展现出色表现。 四、 财政收入的逆势攀升，对合肥及周边区域经济产生了积极影响。税收增长为基础设施改善、民生服务提升和创新研发提供了充足资金保障，增强了园区在长三角地区的竞争力。展望未来，合肥高新区将继续深化创新驱动战略，保持稳中向好发展态势，助力整体经济高质量发展。

  2025-09-02

• 合肥农交会启幕汇聚农企新动能

  中国安徽农业产业化交流平台正式开放，展会旨在推动农业领域招商引资及区域合作深入发展。本届盛会聚集了国内外众多实力企业，全面呈现了现代农业产业链的新技术和新成果，为农业增效、农民增收构建了重要的商贸桥梁。参展主体覆盖农产品精深加工、农业机械装备、绿色农业技术等领域，现场洽谈活跃。 一、本届交流平台核心关注点是现代农业科技的产业化应用成果。展会现场设立了多个专门展示区域，其中农业机械装备展区吸引了较多行业代表，陈列了适应不同地形及种植需求的智能农机具。部分设备整合了地理信息系统及自动化操控技术，体现出现代农业与信息技术的深度融合趋势。相关展示反映出国内农机制造正朝向智能化、精准化方向持续升级的特点。 二、区域特色农业产业链展示成为平台亮点。在集中呈现农产品精深加工的展台前，多位采购单位代表驻足交流。以茶产业板块为例，现场不仅陈列了优质茶叶成品，还系统展示了茶园的生态化管理模式及现代化加工流水线实况。类似情况出现在粮油、畜禽、水产等专业展区，直观展现地方特色农业从标准化生产到品牌化经营的全环节成果。 三、农业商贸合作功能在本届平台得到强化配置。为促进企业间有效对接，组织方特别设置产业配对服务区域。有从事绿色食品批发的与会机构表示，现场已初步达成采购意向协议。贸易合作对象涉及特色果蔬加工制品、有机谷物系列产品等领域，相关洽谈表明国内市场对优质特色农副产品的消费需求呈现稳步提升。 四、两岸农业技术交流活动在专门展区内有序开展。来自台湾省相关机构展示了适用于设施农业的节水和环境调控装置，部分技术代表参与了现场专题交流座谈。相关沟通主要围绕果蔬优良品种改良、农产品保鲜技术等课题，此类专业领域的探讨有助于推动两岸农业科技协同进步。 五、展会配套活动设计了多场行业政策与市场趋势讲座。内容涵盖农业补贴政策解读、农产品跨境电子商务平台使用规范等实际应用议题。讲座过程中，部分与会人员记录了产业政策支持方向的变化要点，此类信息将辅助农业企业合理规划未来发展布局。 六、平台专门设立新业态孵化展示空间，聚集了从事农业旅游休闲项目开发及农业生物科技应用的代表机构。智慧农业管理系统服务商展示了可通过终端设备实时监控农田环境指标的物联网产品，另有多家农业旅游度假景区项目推广负责人介绍了特色主题农庄的运营规划。相关新兴业态的展示拓宽了现代农业产业延伸发展的可能性。

  2025-09-02

• 合肥高新区创新创业浪潮再掀高峰

  合肥高新区通过赛事平台持续强化招商引资效能，聚焦青年人才创新活力，搭建全国性项目对接桥梁，为区域高质量发展注入新动能。 一、赛事机制升级赋能双创生态 本届赛事首次采用“区域联动+云端评审”机制，在北京、上海、杭州、深圳设立分赛场，依托远程技术实现跨地域实时路演，突破传统线下限制。评审体系引入“产业适配度”“技术转化力”双维指标，人工智能、新能源、生物医药等战略性新兴产业项目占比超七成。创新园区公共服务平台为入围团队提供政策沙盘推演，模拟企业注册、融资对接、税务筹划等全流程实战场景，累计解决落地瓶颈问题53项。 二、长三角协同释放聚才磁力 赛事辐射半径扩展至长三角重点城市，吸引沪苏浙皖项目占比达外地总项目的65%。智能网联汽车团队推出国产化车规级芯片解决方案，其动态感知算法突破国外技术壁垒；杭州医疗AI团队开发的病理筛查系统将基层诊断效率提升300%。政策包集成“青创贷”“知识产权快审通道”等举措，外地团队落地可享最高百万元专项补贴，现场8个团队签署入驻意向协议。 三、资源矩阵构建全周期孵化链 合肥高新区联动国家级实验室、新型研发机构组建导师库，24位产业技术专家开展定制化辅导。芯测半导体团队获微电子研究院设备共享支持，研发周期压缩40%；氢燃料电池项目对接能源集团中试产线，实现“实验室—生产线”直通。园区开放工业互联网平台测试场域，提供真实场景验证数据，已促成3个项目获得天使轮融资。 四、双创基因厚植城市发展根基 赛事成果深度融入地方产业链布局，近三年孵化项目带动关键技术转化127项。量子通信团队衍生企业填补城域量子网络空白；环保新材料项目拉动上游基础材料产业升级。合肥市建成“双创苗圃—孵化器—加速器”76个载体矩阵，青年创业企业贡献全市25%的发明专利量。通过“以赛引才、以产促创”模式，新一代信息技术产业集群规模突破三千亿元。 合肥高新区以创新赛事为支点，持续撬动技术、资本、人才要素高效流通。随着长三角科创共同体建设提速，青年双创力量正加速重塑区域产业新生态，为高质量发展打造强劲引擎。

  2025-09-02

• 合肥高新区人社会议助推区域发展

  为深化招商引资战略、优化人力资源布局，合肥高新区将举办专题会议，总结过往成效并部署未来方向，重点强调企业在创新驱动中的作用，助力区域经济高质量发展，全面提升就业和社会保障服务能力。 一、作为区域经济发展的重要支撑，合肥高新区始终将人力资源和社会保障工作置于核心位置。在特定年份，政府部门通过定期会议凝聚各方智慧，推动政策落实与企业需求对接。本次会议源于高新区中长期规划，围绕强化招商引资环境、提升劳动力素质，确保资源高效流动与创新氛围营造。 二、会议安排在高新区管委会指定场地进行，具体地址位于多功能厅核心区域。时间安排旨在覆盖全年工作计划节点，确保参与单位高效协同。地点选择考虑到便利性与功能发挥，便于各单位交流互动。 三、主题内容围绕四大板块系统展开。首先，会议将回顾过往年份人力资源发展脉络，剖析关键政策成效与挑战。其次，表彰机制聚焦企业及个人贡献，如人力资源经理评选，激励标准基于实际绩效与创新实践。再次，交流环节涵盖管理经验共享，覆盖孵化器、职业院校等多元主体。最后，信息发布环节提供权威出版物与政策材料，如人力资源白皮书与业务指南，强调数据驱动决策重要性。 四、参会范围涵盖高新区多领域代表主体。包括企业核心成员、孵化项目责任方、教育机构从业人员等。邀请原则坚持覆盖面广度，确保中小企业与社区层面均能获益。群体构成反映高新区多元化特点，强化协同治理机制。 五、会议成果预期深远，旨在巩固招商引资基础。通过信息共享，优化企业用工环境，促进政策透明化。后续行动将通过正规渠道推进计划落实，确保服务可及性与可持续性。 六、安全保障与后勤管理严格遵循规范流程。高新区相关部门已部署必要预案，针对场地设施进行标准化检查。执行层面注重效率，避免资源浪费，目标为提升整体服务响应速度。 七、外部影响分析涉及区域经济联动效应。合肥高新区人社工作作为标杆，其经验可能辐射周边区域，推动一体化发展。合作维度强调产学研结合，如职业院校与企业联动培养技能人才。 八、长期展望强调数字赋能与政策迭代。高新区规划整合信息技术应用，如数据平台建设，提升服务精准度。未来方向包括优化激励机制，持续支持创新型企业成长，为招商引资注入新动能。整体会议框架体现系统性思维，确保人社工作稳步前行。

  2025-09-02

• 合肥科技金融聚力新能源汽车赛道

  在深入实施创新驱动发展战略的进程中，合肥市持续优化招商政策环境，积极拓展金融支持科技企业的新路径。其科技金融项目体系的深化运作，有效链接了资金链与创新链，显著提升了招商引资效能，为战略性新兴产业的集聚发展注入强劲动力。 合肥构筑新能源产业新高地 专项基金赋能国际级企业成长142一、战略聚焦驱动产业升级 合肥市依托雄厚的汽车工业基础和科技创新资源，将新能源汽车产业确立为城市经济发展的核心引擎之一。作为全国重要的科教基地与先进制造业中心，该市不仅拥有在动力电池、电机电控等核心环节具有全球影响力的龙头企业，还持续吸引产业链上下游关键配套企业落户，形成了较完整的产业生态。为破解科创企业成长中的资金瓶颈，特别是针对技术密集型、资金需求大的新能源汽车领域，市政府创新性地强化了财政金融联动机制。 二、科技金融体系深度协同 2021年，合肥市正式启动中国新能源汽车科技创新投资基金，该基金由多部门协同推动设立，总规模达50亿元人民币，是省内首个专注于新能源汽车全产业链的专业化股权投资基金。不同于普遍性的产业引导基金，其运作具有鲜明特点： 精准投资方向：资金重点投向具备颠覆性技术的整车制造项目、下一代电池与材料技术、智能网联核心部件及关键支撑服务业，覆盖产业全生命周期。 专业化管理机制：委托兼具深厚产业背景与丰富投资经验的专家团队进行市场化运营，确保项目筛选的专业性和投资决策的科学性。 多层次资源整合：基金管理方联动中国进出口银行安徽省分行等政策性金融机构，以及海内外知名高校、研究院所，搭建技术评估、风险共担、市场对接的综合赋能平台。 三、金融活水精准滴灌创新主体 在该基金框架下，合肥市持续推动科技金融工具创新。通过集中签约等方式，促成金融机构与企业高效对接：累计实现科技金融合作项目签约上百项，支持科技企业近两百家，签约总额超百亿元人民币。其中针对新能源汽车及相关高科技领域，征集并推动对接了大量融资需求。这种精准“撮合”机制，显著降低了初创企业和重大项目的融资门槛。特别是在新能源汽车领域，基金已支持多个涉及固态电池研发、氢燃料技术应用、自动驾驶解决方案的优质项目在合肥实现产业化落地，加速了前沿技术转化效率。 四、产业生态与城市能级共同跃升 专项基金的设立与高效运作，成为合肥打造“新能源汽车之都”的重要支撑。其战略效应体现在三个层面： 1. 加速关键技术突破：引导资本重点投向“卡脖子”环节，促进了电池能量密度提升、车规级芯片国产化等核心技术的研发攻关。 2. 推动集群化发展：吸引海内外高端项目及人才团队汇集，围绕龙头企业形成包括电池回收利用、智能充电设施在内的完善配套体系，提升区域产业韧性与竞争力。 3. 打造国际化名片：基金所培育的高成长性企业及其创新成果，成为合肥参与全球新能源汽车产业竞争与合作的重要载体。已有被投企业跻身行业全球创新榜单。 五、持续深化模式创新展望未来 合肥市计划进一步丰富科技金融工具箱，探索建立覆盖不同发展阶段企业的全链条服务体系。未来工作重点包括：强化对天使投资、风险投资的政策激励，以畅通早期科技企业融资渠道；深化科技保险产品创新，分散核心技术研发的高风险；推动知识产权证券化试点，激活科创企业的无形资产价值。通过这一系列组合拳，合肥目标不仅是培育出具有世界级影响力的新能源汽车标杆企业，更是构建起一个以科技创新为核心、资本要素高效流动、政府与市场协同发力的城市发展新范式，为中国新能源汽车产业在全球版图上贡献重要的“合肥力量”。

  2025-09-02

• 合肥空港示范区招商引资迎新契机

  随着国家新政策的出台，合肥空港经济示范区在招商引资方面迎来重要机遇，有望升级为国家级平台，为区域经济注入新活力。此举将强化临空产业集聚，优化投资环境，推动可持续发展。 一、国家层面指导意见出台，明确了临空经济示范区建设框架。近日，相关部门联合发布文件，系统阐述建设总体要求、设立条件等要素。该政策强调园区需符合全国规划体系，行政区划清晰，优先在特定城市布局；需满足机场客流量或货邮吞吐指标，并有航空物流体系支撑；同时要求周边产业基础良好、临空特色突出。申报由省级牵头审核，以提升示范区质量和发展效能。 二、合肥空港经济示范区具备申报关键条件。该园区位于合肥市经济技术开发区，依托新桥国际机场优势，符合主体功能规划。作为省会城市平台，新桥机场在近年客流量达标，拥有大型物流公司入驻，并建立了现代交通网。园区现有产业如高端制造、电子信息等基础扎实，临空指向性显著，为招商引资创造良好生态。这一优势使合肥在同类区域中脱颖而出。 三、申报历史进程为升格奠定基础。2013年，安徽省联合主管部门已向高层提出相关申请，借鉴郑州等先行经验。随着新政策的实施和园区发展加速，合肥临空经济持续深化，整合资源优化产业布局。目前，省级部门正推进审核，结合地方特色提升示范区竞争力，争取早日实现国家级跃升。 四、若成功晋级，将带来广泛经济影响。升级后有助于提升合肥国际形象，吸引更多外资和本土项目落地，带动就业与技术创新。长远看，可促进区域一体化，例如与长三角城市群联动，优化产业供应链。这将助力安徽省高质量发展，为社会注入稳定动能。

  2025-09-02

• 合肥高新区产业新地标即将崛起

  近日，合肥市重大招商引资项目取得新进展——继前期轨道交通装备制造项目落地新站区后，又一大型产业基地确认落户高新区。根据规划，这一战略项目正在加快推进前期准备工作，整体建成后预计将为区域经济注入新动能。围绕高端装备制造核心方向，该基地将通过多元业务布局提升产业链综合竞争力，并为城市交通体系建设提供技术支撑。 一、项目规划与建设进度 基地筹备工作进入关键阶段，项目用地相关审批流程正有序推进。参照规划方案，生产基地主体工程建设计划于2024年启动，整体建设周期约两年。项目主要功能区包括核心制造中心、综合技术研发区及设备维保基地，形成覆盖轨道车辆全生命周期的服务能力。 二、产业定位与战略价值 不同于传统制造模式，该项目定位为智能化产业综合平台。在开展轨道车辆整车制造的同时，重点部署车辆检测维护、部件升级等后市场服务，并结合城市交通运营需求开发智能调度、安全监控等系统解决方案。该布局填补了区域高端交通装备集成服务的空白。 三、产业链协同效应 作为合肥"十四五"规划中装备制造产业集群的重要组成，项目建成后将与现有产业资源形成双向赋能。既可利用本地材料、电子元器件等配套资源，又能牵引轨道交通产业链上下游企业协同发展，优化区域高端装备制造产业生态结构。 四、技术研发核心能力 项目规划中特别设置创新中心，主要开展新型轻量化车体、智能控制系统、新能源驱动等前沿技术研究。这将增强合肥在先进交通装备领域的自主研发能力，实现核心技术自主化与制造标准国际化同步推进。 五、区域经济带动效能 按照装备制造行业的集约化发展规律测算，项目全面建成进入稳定运营阶段后，年度生产总值贡献率将达到重要产业项目标准，有效拉动区域生产总值增长。同时将创造大量高技术岗位，带动区域人才结构升级。 六、绿色制造示范作用 项目规划融入生态工业理念，在能耗控制方面采用屋顶光伏发电系统，生产废水实现100%循环处理，主要工艺流程达到清洁生产一级标准。这将成为长三角地区轨道交通装备绿色制造新标杆。 七、基础设施配套升级 为保障项目建设需要，合肥市同步规划配套基建工程。高新区正在进行主干道路网扩容，新增两条电力专线铺设已完成规划论证，工业供水系统改造工程预计与项目主体同步竣工。相关配套设施计划2024年启用。 八、区域协同发展意义 该项目对长三角产业分工体系优化具有战略意义。将与区域内重点城市的高铁、地铁建设项目形成联动，实现轨道交通装备制造、维护服务与智慧交通解决方案的区域闭环，强化长三角世界级装备制造产业带整体竞争力。 九、市场前景与发展规划 依托中国城市轨道交通持续扩容的背景，项目建成后将优先满足合肥本地及周边城市轨道车辆需求。在业务规划中设置分阶段产能释放路线，初期重点服务安徽市场，后期逐步拓展长三角及长江经济带市场。这一发展路径符合行业区域性扩张规律。 该产业基地的实施体现了合肥市聚焦高端制造产业的战略定力。项目建设过程将严格遵守国家相关规范，各项推进节点均经过严谨论证。随着计划稳步实施，合肥将形成更加完善的轨道交通装备制造体系，为区域先进制造业升级奠定坚实基础。

  2025-09-02

有想补充的信息？点我投稿