合肥打造国家级物流枢纽 构建"一核两带多集群"新格局
物流运输产业
产业集聚区
所属地区:安徽-合肥
发布日期:2025年08月14日
安徽省正通过招商引资加速物流产业集聚,最新规划显示,全省将形成以合肥为核心,沿江沿淮为纽带,多个产业集群协同发展的现代物流网络体系。目前146个百亩以上物流园区中,29个已投入运营,1600余家A级物流企业入驻,为区域经济注入新动能。
一、空间布局锚定国家战略
《安徽省物流园区发展规划》提出"一核两带多集群"空间架构,合肥物流核依托全国性综合交通枢纽定位,联动淮南、滁州、六安等节点城市,重点建设多式联运枢纽。沿江物流带发挥长江黄金水道优势,沿淮物流带强化皖北地区辐射能力,形成贯通东西、连接南北的物流大通道。
二、双轮驱动产业集群发展
合肥北部枢纽物流产业集群整合铁路国际内陆港、综合保税区等资源,打造国际陆港型国家物流枢纽。东部商贸物流产业集群则通过商贸物流园与合肥港双核联动,构建农产品、快递等专业物流体系。这种差异化布局有效避免了同质化竞争,提升整体运营效率。
三、基础设施升级提速
全省在建物流园区达80个,合肥岗集公路港、传化信实公路港等重大项目加快推进。特别注重智慧物流设施建设,多个园区已应用自动化分拣系统和物流大数据平台,部分枢纽实现"无感通关"等创新服务。
四、多式联运网络成型
合肥铁路国际内陆港已开通中欧班列常态化线路,与合肥港实现铁水联运无缝衔接。规划建设的空港型物流园区将补齐航空货运短板,最终形成"公铁水空"四位一体的立体物流网络。
五、政策体系持续完善
配套出台土地、财税等专项支持措施,对符合标准的物流园区给予固定资产投资补贴。建立物流企业梯度培育机制,重点支持冷链物流、应急物流等细分领域龙头企业发展。
当前,安徽正以物流园区建设为抓手,深度融入长三角一体化发展。随着规划全面实施,预计到2025年全省物流业总收入将突破万亿元,为制造业高质量发展提供更强支撑。