合肥空港领衔安徽11大进境口岸建设打造中部开放新高地-合肥产业园区

合肥空港领衔安徽11大进境口岸建设打造中部开放新高地

航空航天产业

所属地区：安徽-合肥发布日期：2025年08月12日

安徽省通过加速布局进境指定口岸体系，正逐步形成以合肥空港为核心、覆盖多品类商品的对外开放新格局。最新数据显示，该省获批及在建的进境指定口岸已达11个，数量稳居中部地区首位，涉及水果、冰鲜水产、粮食、肉类及汽车整车等关键领域，为区域招商引资和产业升级注入强劲动能。
一、口岸网络构建开放新通道
当前安徽省已建成6个功能性口岸，包括合肥空港进境水果与冰鲜水产品口岸、芜湖与安庆粮食口岸、芜湖与马鞍山肉类口岸。这些设施通过专业化检疫隔离区和快速通关系统，实现高风险进口商品的安全高效流通。在建的5个口岸将进一步拓展汽车整车、药品等高端品类进口能力，完善国际物流供应链体系。
二、制度创新驱动产业集聚
作为国家进口管理制度的重要实践，指定口岸通过风险分级监管模式，为大宗商品入境提供绿色通道。以芜湖粮食口岸为例，其配套的保税仓储和加工园区已吸引数十家粮油企业入驻，形成年产值超百亿元的产业集群。政策层面，《全省进境指定口岸建设指导意见》明确将给予基建补贴和通关便利，目标在三年内推动口岸经济规模增长。
三、区域协同提升辐射效能
安徽省依托长江黄金水道与陆路交通枢纽优势，构建"口岸+腹地"联动体系。马鞍山肉类口岸与周边冷链物流基地协同，将进口牛肉配送半径缩短至长三角主要城市8小时圈。合肥空港则通过国际航线网络，实现智利车厘子、挪威三文鱼等生鲜产品从落地到进入市场的全流程时效控制在48小时内。
四、开放平台赋能外贸转型
进境指定口岸的建设直接带动了贸易结构优化。数据显示，通过口岸进口的阿根廷红虾、澳大利亚牛肉等商品，较传统渠道降低成本约15%。安庆粮食口岸建成后，区域内饲料加工企业原料采购周期由两周压缩至三天。这种变革正推动安徽省从传统内陆省份向"买全球、卖全球"的贸易节点转变。
随着第二批口岸建设进入验收阶段，安徽省计划在监管数字化、检验标准国际化等领域深化探索，进一步强化中部地区对外开放门户功能。这种以口岸经济为支点的开放模式，将为内陆地区参与国际分工提供可复制的实践经验。

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