安徽首批三条高速公路PPP项目签约政企合作开启交通基建新篇章-安徽产业园区

安徽首批三条高速公路PPP项目签约政企合作开启交通基建新篇章

PPP 招商项目

所属地区：安徽发布日期：2025年08月07日

安徽省通过招商引资创新模式，与多家大型央企签署高速公路PPP项目投资协议，标志着交通基础设施建设迈入政企合作新阶段。此次签约的溧阳至宁德、上海至武汉、德州至上饶三条高速公路安徽段，总投资超300亿元，将显著优化区域路网结构，并为推广PPP模式提供重要实践样本。
一、项目概况与战略意义
此次启动的三个高速公路项目横跨黄山、安庆、合肥等多地，总里程355.4公里。其中，黄山至千岛湖段将串联皖南国际文化旅游示范区，无为至岳西段强化长江经济带东西向连接，合肥至枞阳段则填补皖中地区纵向通道空白。项目采用"建设-运营-移交"模式，特许经营期30年，期满后资产无偿移交安徽省指定机构。
二、政企合作机制创新
安徽省交通运输厅联合省交通控股集团，引入中国铁建、中国建筑、中国交建等央企组成联合体。投资方将成立项目公司，全权负责设计、融资、建设及运营管理，政府方则履行监管职责并给予可行性缺口补助。这种风险共担、利益共享的机制，有效缓解财政压力，提升投资效率。
三、经济与社会效益分析
三条高速公路建成后，安徽省高速公路通车里程将突破6000公里。黄山至千岛湖段预计缩短浙皖旅游圈车程1小时；无为至岳西段可分流沿江高速20%货车流量；合肥至枞阳段将带动合铜产业走廊发展。据测算，项目全生命周期可创造逾5万个就业岗位，拉动沿线GDP增长超千亿元。
四、建设进度与质量管控
目前项目已进入勘察设计阶段，计划年内实现实质性开工。建设方承诺采用装配式桥梁、智慧工地等新技术，确保工程达到国家质量金奖标准。运营阶段将建立动态监测系统，重点桥隧结构健康监测覆盖率要求达100%。
五、PPP模式推广前景
安徽省已将PPP模式列为"十四五"交通基建重点方向，后续将在国省干线、港口航道等领域复制经验。此次合作形成的《高速公路PPP项目操作指南》，将为全国提供可借鉴的标准化流程，特别是在风险分配、绩效考核等方面形成制度性成果。

安徽招商项目

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