安徽织密跨省高速网联融长三角
所属地区:安徽
发布日期:2025年07月02日
近年来,安徽省紧扣长三角区域一体化发展国家战略,牢牢把握“一体化”和“高质量”两个关键词,积极协同上海、江苏、浙江,大力推进区域交通运输更高质量一体化进程。通过持续优化交通基础设施网络,安徽省显著提升了与沪苏浙方向的省际通达能力,为区域经济深度融合与招商引资创造了优越的硬件条件。
一、
加速省际高速通道建设是安徽省提升区域互联互通水平的核心举措。过去三年间,一批连接沪苏浙方向的重大高速公路项目进入实质性建设阶段,其中包括往来安与南京六合方向的高速公路、滁州至南京和县方向的高速公路、宣城至广德方向的高速公路、芜湖至马鞍山方向的高速公路、芜湖至安庆方向的高速公路以及黄山至千岛湖方向的高速公路。这些项目的集中开工,标志着安徽省省际高速路网进入快速拓展期。与此同时,在既有主动脉扩容方面也取得重要成果,连接合肥和南京方向的既有高速公路改扩建工程顺利竣工并投入运行,通行能力实现显著跃升。这些建设项目的密集落地与推进,为强化安徽省与核心经济圈的联系夯实了基础。
二、
打通省际交通“肠梗阻”是提升路网运行效率的关键抓手。针对制约跨省出行的瓶颈问题,安徽省联合沪苏浙持续实施了专项行动,重点解决历史形成的省际“断头路”现象。经过共同努力,涉及安徽省的一批关键省际断头路段取得突破性进展。截至当前,在计划打通的此类道路中,完成路段已达到三个,另外两个重点路段仍在持续施工建设过程中。通过消除这些关键堵点,区域微循环得到进一步疏通,有效缩短了相邻地区间的时空距离,增强了相邻城镇节点间的交通便捷性,为区域人员、物流高效流动扫清了障碍。
三、
面向长三角更高质量一体化发展的未来需求,安徽省对高速公路网络建设规划了更高目标。下一步,安徽省将继续聚焦重点方向,实施一批新的高速公路建设项目,全面提升高速公路网密度和服务能力。根据明确的规划目标,预计到规划期末,安徽省直接联通上海、江苏、浙江的省际高速公路接口数量将较当前实现跨越式增长,总数量将达到二十个左右。同时,安徽省将持续推进主干道扩容提质工程,确保对接上海、江苏、浙江方向的主要通道基本实现八车道的通行能力。该远景规划一旦实现,安徽省将拥有与长三角核心地区全方位、高密度、大容量、快速化的高速公路互联通道,为区域产业协同、创新资源共享、一体化市场构建提供强有力的交通支撑,极大优化区域营商环境,进一步增强安徽省在长三角区域发展格局中的战略地位和吸引力。