【安庆招商】安庆市加快集装箱运输发展政策：强化枢纽地位促进港航经济-安庆产业园区

【安庆招商】安庆市加快集装箱运输发展政策：强化枢纽地位促进港航经济

所属地区：安徽-安庆发布日期：2025年07月23日

为进一步优化营商环境、提升港口竞争力，安庆市于2019年出台加快集装箱运输发展若干政策，通过降低物流成本、完善服务体系、强化政策支持等措施，推动港航经济高质量发展，为招商引资和区域经济协同发展注入新动能。该政策聚焦集装箱运输全链条优化，旨在巩固安庆港长江经济带区域性港航物流中心及中下游集装箱水水中转中心的战略地位。
（一）政策优化方向与重点领域
此次政策调整重点围绕航线网络拓展与水水中转效能提升展开。与前期政策相比，2019年政策进一步明确对航运企业的航线扶持力度，针对开辟安庆至上海（太仓）、重庆及沿海地区的直达或挂靠航线，根据航线稳定性、航次密度及年运量达标情况给予阶梯式航次补贴。此举旨在加密干支联动航线网络，增强安庆港与沿海枢纽港、长江上游港口的直达联系，降低货物中转环节成本。同时，政策强化对水水中转业务的支持，鼓励通过“支线+干线”模式提升集装箱集散效率，推动安庆港成为长江中下游地区集装箱中转的关键节点。
（二）专项基金与全链条补贴机制
为确保政策落地见效，安庆市本级财政设立集装箱运输发展专项基金，构建覆盖物流全链条的补贴体系。补贴对象涵盖生产贸易企业、船舶代理与货运代理企业、航运公司及港口运营企业，形成“货主-货代-船公司-港口”的协同激励机制。对生产贸易企业，根据其通过安庆港进出口的集装箱量给予运输费用补贴；对船货代企业，按揽货量及中转量实施奖励；对港口企业，则重点补贴集装箱装卸、堆存及智能化设备升级等环节。通过全链条补贴，有效降低物流各环节成本，提升安庆港对货源的吸引力。
（三）口岸服务升级与营商环境改善
政策明确要求海关、海事、港航等口岸查验单位深化协作，为进出安庆港的集装箱提供“绿色通道”服务。具体措施包括优化通关流程，推行“提前申报”“两步申报”等模式，压缩货物通关时间；简化查验手续，对符合条件的集装箱货物实施“先放后检”；加强口岸信息化建设，推动“单一窗口”功能延伸，实现物流信息全程可追溯。此外，海事部门优化船舶进出港审批流程，保障集装箱船舶优先靠离泊，提升港口作业效率。这些举措旨在构建高效、便捷、低成本的口岸服务体系，增强安庆港的综合竞争力。
（四）港口枢纽定位与区域经济价值
安庆港作为全国内河28个主要港口之一，拥有得天独厚的区位优势与资源条件。1986年经国务院批准为国家对外开放一类口岸，1996年实现对外籍轮开放，具备完善的口岸功能与对外贸易基础。港口岸线资源丰富，可利用岸线长度在安徽省内河港口中位居前列，辐射范围涵盖皖西南、鄂东、赣北等地区，是连接长江中下游与东部沿海地区的重要节点。此次政策的实施，将进一步释放安庆港的枢纽潜力，通过强化集装箱运输能力，推动区域产业结构优化，促进临港产业集聚，为长江经济带沿线城市的物资流通提供高效物流通道，助力安庆市打造区域性综合交通枢纽和外向型经济发展高地。
该政策的出台是安庆市落实长江经济带发展战略的具体举措，通过系统施策与精准发力，不仅将提升港口集装箱吞吐量与航线辐射能力，更将推动港航经济与区域产业深度融合，为招商引资和经济高质量发展奠定坚实基础。随着政策效应的逐步释放，安庆港有望在长江中下游港口群中形成差异化竞争优势，成为支撑区域经济协同发展的重要引擎。

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