淮北高铁联络线开工打造皖北城际新图景-淮北招商引资

淮北高铁联络线开工打造皖北城际新图景

所属地区：安徽-淮北发布日期：2025年09月05日

淮北至萧县北客运铁路联络线工程正式启动建设，将作为区域交通网络升级的关键纽带。该项目的实施显著提升了淮北市综合交通枢纽地位，为深化区域产业协作、扩大招商引资提供了重要载体，将进一步优化区域发展环境，加速生产要素流动，为构建现代化经济体系注入强劲动能。
一、工程概况与技术指标
新建铁路联络线项目起始于淮北市既有符夹线淮北站，向北延伸接入萧县北站，线路全长27.1公里。工程采用无砟轨道技术标准，设计时速250公里，满足高速列车运营需求。主体工程涵盖特大桥梁3座，重点隧道工程1处，新建牵引变电所及相关站后配套系统工程同步实施。全线设置智能化信号系统和防灾安全监控网络，确保运营安全高效。
二、路网融合的战略价值
该项目通过萧县北枢纽无缝对接郑徐客运专线，实现与京沪高铁主干网络的贯通。建成后将历史性打通淮北南下北上的高速铁路通道，使该市全面接入国家"八纵八横"高铁网络框架。届时淮北至合肥旅行时间压缩至约120分钟，至京津冀、长三角核心城市群实现3小时通达，极大缩短时空距离。
三、区域协同发展新机遇
作为皖北城际铁路网规划的先导工程，线路在淮北站预留了南向延伸接口，为未来建设辐射宿州、阜阳等方向的城际网络奠定物理基础。该布局有助于形成覆盖皖北城市群的"一小时通勤圈"，推动淮北与周边城市在产业分工、人才交流、文化旅游等领域的深度合作。相关部门已启动高铁经济带产业规划研究，计划围绕站点布局现代物流、商务服务产业集群。
四、工程实施与质量管控
项目总投资规模约26亿元，建设周期设定为30个月。施工单位采用预制装配式桥梁施工工艺提升工程效率，运用BIM技术进行全流程可视化管控。质量监督机构对路基沉降控制、轨道平顺度等关键指标实施全天候监测，执行高于国家标准的验收规范。现场引入智能化工地管理系统，通过环境监测设备实时控制施工扬尘与噪音污染。
五、招商引资的核心助推器
该铁路显著改善淮北交通运输格局，同步规划的高铁新城将重点承接装备制造、电子信息产业转移项目。物流枢纽规划已纳入省级重点项目库，正在推动形成面向长三角地区的智能仓储分拨中心。区域将依托"高铁+港区"多式联运体系，打造淮海经济区西向物流门户，目前已完成配套路网升级招标工作。
六、未来区域交通前景展望
该项目不仅是单一铁路线建设，更是皖北轨道交通系统化发展的里程碑。随着后续皖北城际网络规划的落地，淮北将形成衔接徐州都市圈、合肥都市圈的双向辐射通道。交通部门正协同沿线城市研究开行跨线高速列车方案，探索构建贯通中原城市群与长三角城市群的区域性高铁走廊，为区域经济一体化提供骨干支撑。

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