海航临港开发集团考察合肥航空港区深化航空产业协同-合肥招商引资

海航临港开发集团考察合肥航空港区深化航空产业协同

航空航天产业

所属地区：安徽-合肥发布日期：2025年09月04日

在招商引资工作持续深化的重要时期，海航临港开发集团代表团近日对合肥航空港区开展专项产业考察。双方围绕航空货运枢纽建设、临空经济产业链发展等重大议题展开建设性对话，为区域航空产业升级注入新动能。
一、战略协同背景
当前中国临空经济区建设进入高速发展周期，全国已获批设立17个国家级临空经济示范区。海南自贸港美兰临空产业区作为首批国家级航空经济实验区，在航材加工、航空金融等领域的创新模式形成示范效应。合肥空港经济示范区依托长三角区位优势，正积极构建"航空+先进制造"特色产业集群，2023年货运吞吐量突破十二万吨，跨境商品通关效率提升超过百分之四十。
二、产业对标研讨
本次考察通过专题会议深入探讨现代航空产业体系构建路径。考察方系统介绍国际航空都市发展模型与业态创新案例，重点展示全产业链运营、港产城融合等前沿理念的落地成果。接待方则详细阐明本地航空货运网络的中长期规划，特别介绍保税维修业务试点政策突破、智能物流基地设施建设等关键领域的阶段性成果，并分享航材供应链优化的实践探索。
三、核心合作方向
双方确认将在三个重点维度深化协同：航空器循环再制造产业生态构建方面，探索建立异地协同监管机制；跨境航空物流网络联通方面，论证开通定期全货运航线的可行性；航空技术服务平台共建方面，研讨组建联合技术攻关团队的实施方案。值得关注的是，波音全球首家海外完工中心已在美兰园区投入运行，该模式为航空装备联合研发提供重要参考模板。
四、区域联动价值
此次交流标志着跨区域航空经济走廊建设取得突破性进展。参照荷兰史基浦机场与郑州航空港的"双枢纽"合作范式，合肥与海口在支线网络互补、特色产业联动方面具有显著协同效应。产业专家指出，两地在飞机租赁、航材交易等高端服务业领域的资源整合，将有效填补中部地区与海南自贸港间的航空产业协作空白。海关总署最新数据显示，通过空港联运模式可缩短高附加值产品运输时效约百分之三十五。
五、实施路径展望
基于本次共识，下一步将建立双周例会工作机制推进具体项目落地。重点开展四类主体工作：组织专业团队联合调研全球航空产业转移趋势，协同制定航空经济区双向投资指引；启动航材供应链智慧监管系统对接测试；共同筹备面向航空制造企业的大型招商推介会；探索联合设立航空产业创新发展基金的可能性。值得注意的是，空客亚洲总装线近年实现的产业集聚效应，为国际合作园区建设提供可借鉴经验。
六、长效机制建设
为确保合作延续性，双方约定在制度层面构建双重保障机制。在战略管理维度组建常设联席会议机构，每季度组织航空产业头部企业战略研讨会；在项目推进维度设立实体化运营办公室，统筹协调政策赋能、要素对接等事项。这种跨区域航空产业协作模式，为构建现代化民航产业体系提供全新发展路径，获得行业权威研究机构的重点关注和积极评价。

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