合肥航空量子技术中心打造创新高地-合肥招商引资

合肥航空量子技术中心打造创新高地

航空航天产业企业技术中心

所属地区：安徽-合肥发布日期：2025年09月01日

近日，合肥市迎来又一重大科技合作项目。国家级科研机构与高校强强联手，在量子信息领域共建新型研发平台，这是继该市布局量子产业园区后的又一关键举措，标志着招商引资与技术创新深度融合的新实践。
一、合作背景与技术战略
量子技术作为重塑未来信息体系的核心驱动力，其技术链涵盖材料、器件、算法与应用四大层级。全球范围内，美国、欧盟均已将量子科技纳入国家安全战略框架，投入超百亿欧元建立研发联盟。此次国内航空领域头部企业与顶尖学府的协作，旨在打通“实验室—中试—产业化”闭环，破解我国高端装备领域的关键技术瓶颈。据公开信息显示，中心重点攻关的量子精密测量技术，可提升航空导航精度两个数量级；量子加密通信模块可防御未来数十年内的算力攻击，这对高敏感度航空数据传输具有战略价值。
二、合肥基地的聚合效应
研发中心选址合肥科学岛周边创新走廊，依托该区域已建成的量子保密通信“京沪干线”地面站、微纳加工公共实验平台等基础设施。中心规划建设三条核心产线：
1. 量子传感器中试产线，开发基于冷原子干涉的机载重力仪；
2. 航空专用量子芯片封装线，突破微波-光量子转换技术；
3. 量子云计算验证平台，构建航空流体力学仿真专用算法库。
地方政府的专项配套政策已同步落地，包括设立20亿元规模的量子产业基金，并在滨湖新区规划500亩配套产业园。
三、产业协同创新模式
区别于传统校企合作，此次构建了“需求方主导科研”的创新范式：
- 企业提出18项航空场景技术需求清单，涵盖发动机叶片无损检测量子成像、机载雷达量子增强探测等前沿方向；
- 高校实验室承担基础原理突破，其量子纠缠源制备技术已达国际领先水平；
- 双聘科研团队达120人，实施“揭榜挂帅”攻关机制，首批开放7个产业化课题。
四、全球量子竞争格局比对
目前德国弗朗霍夫研究所正联合空客开发量子飞机防撞系统，英国国家量子中心已将量子陀螺仪体积压缩至鞋盒大小。我国在量子卫星、量子计算原型机领域实现领跑，但工程化应用仍存差距。此中心的建立填补了航空工程化转化空白，其研发进度对标欧盟“量子旗舰计划”2027年节点目标，首期成果预计三年内应用于国产大飞机航电系统升级。
五、人才磁吸与技术溢出
中心启动“百人计划”引进海外顶尖学者，同时通过定制化培养机制，未来五年将输送500名跨学科人才。创新溢出效应已显现：合肥本土传感器企业开始布局量子惯性测量单元，航天科工集团同步启动空间量子通信载荷合作项目。
该中心作为国家量子产业“三横三纵”布局（基础研究-技术转化-产业应用）的重要支点，其产业化进度将直接影响我国在未来空天科技竞争中的战略位势。随着试运行阶段启动，合肥有望成为继波士顿、慕尼黑后的全球第三大量子航空技术策源地。

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