马鞍山经开区打造长三角汽车零部件产业新高地
汽车产业
产业集聚区
所属地区:安徽-马鞍山
发布日期:2025年08月26日
作为安徽省重点招商引资项目,马鞍山经济技术开发区规划1500亩土地建设汽车零部件产业园,计划总投资7亿美元,通过合资、合作或独资形式吸引全球投资者。该项目依托国家级开发区平台和长三角区位优势,重点服务周边整车制造产业集群,打造具有全国竞争力的汽车零部件生产基地。
一、项目定位与产业基础
马鞍山经开区已形成以星马专用车、华菱重卡、东风小康为核心的汽车制造产业链,2023年整车产能突破20万辆。新规划的汽车零部件产业园将聚焦发动机系统、底盘件、电子电器等六大核心领域,填补区域内高端零部件供应缺口。目前园区内11平方公里基础设施已完成"七通一平",可满足企业快速入驻需求。
二、区位交通与物流优势
地处南京都市圈核心区的马鞍山,通过宁安城际铁路实现28分钟直达南京南站,经沪武高速3小时覆盖长三角主要城市。2023年通车的巢马城际铁路进一步强化了与合肥的联动,马鞍山长江公铁大桥建成后将成为连接江淮城市群的重要枢纽。这种立体交通网络可使零部件产品在4小时内送达长三角90%的整车工厂。
三、生产要素与政策支持
项目享受国家级开发区"双招双引"政策,包括土地价格优惠、固定资产投资补贴等。当地工业用电价格较沿海地区低15%,且拥有3所高职院校每年输送5000名机械类技术人才。马鞍山市政府设立20亿元产业发展基金,对符合条件的企业给予最高2000万元技术创新奖励。
四、市场前景与集群效应
随着奇瑞、江淮等安徽本土车企加速电动化转型,2025年省内新能源汽车零部件市场规模预计突破800亿元。产业园建成后将形成与芜湖、合肥汽车产业带的协同效应,目前已有12家 Tier 1供应商签署入园意向协议。马鞍山海关推出的"提前申报"通关模式,可帮助入园企业实现进出口货物通关时间压缩至2小时内。
五、可持续发展规划
园区采用绿色建筑标准建设,配套建设分布式光伏电站和工业废水循环系统。根据规划,项目达产后年产值将超百亿元,带动就业1.2万人,同时通过共享检测中心、3D打印服务平台等设施,降低中小企业研发成本30%以上。
该项目的实施将强化长三角西翼汽车产业链韧性,目前开发区已组建专业服务团队,为投资者提供从注册备案到投产运营的全流程帮办服务。