合肥招商引资

安徽交通建设双跻全国前十 滁州芜湖领衔基建新浪潮

所属地区:安徽-合肥 发布日期:2025年08月18日
在招商引资持续发力的背景下,安徽省交通网络建设取得突破性进展,公路总里程与内河航道通航里程双双进入全国前十。滁州、芜湖等重点城市通过创新投融资模式加速基建布局,形成以长江经济带为轴心的综合运输体系,为区域经济高质量发展提供硬支撑。
一、公路网络扩容提质实现历史跨越
安徽省通过实施国省干线“省市共建”机制,累计建成高速公路通车里程逾5500公里,其中滁州至马鞍山段等重点项目带动路网密度跃居中部前列。铜锣寨隧道等扶贫通道的建成,显著改善了大别山区的交通条件。
二、内河航运改革打造黄金水道标杆
芜湖港集装箱吞吐能力突破60万标箱,依托芜申运河等20余个重点水运工程,全省内河航道通航里程达6600公里。沿江五市“以港兴市”战略成效显著,水运投资增速连续多年保持20%以上。
三、PPP模式激活基建投资新动能
全省推出两批共20个交通PPP示范项目,郑蒲港新区等园区通过市场化运作吸引社会资本超200亿元。这种创新机制使安徽成为全国首个交通投融资改革试点省份。
四、放管服改革释放发展活力
省级交通运输行政审批事项精简70%,滁州等地获得项目自主审批权后,年度交通投资增幅超30%。芜湖市水运管理权限下放后,相关投资创历史新高。
五、法治化保障综合交通体系建设
《安徽省城市公共交通管理条例》立法进程加速,合肥新增公交线路20条、专用道15公里的规划,标志着公共交通发展进入规范化新阶段。通过打破行政壁垒,全省客货运量年均增长稳定在10%以上。

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